Publicado el martes 08 de mayo del 2018 a las 10:10.

ARGENTINA RECIBE LAS PRIMERAS OFERTAS PARA PROYECTOS VIALES EN MODALIDAD PPP


Los proyectos de Participación Público-Privada (PPP) se volvieron una realidad en la Argentina tras la apertura de sobres para la primera licitación de obras viales. Los contratos viales bajo esta modalidad marcaron el comienzo de este tipo de inversiones para infraestructura en el país, luego de que el gobierno estableciera un nuevo marco legal para atraer inversiones extranjeras.


 

Bajo este programa, las compañías del sector privado financiarán proyectos y tendrán un contrato a largo plazo con el Estado para recuperar sus inversiones.


 

Marval, O’Farrell & Mairal se enorgullece de haber sido parte de la ley de PPP desde sus comienzos. Varios socios del Estudio participaron de la redacción de la Ley y sus decretos regulatorios y, además, Marval actualmente asesora a licitantes y otras partes interesadas en este tipo de proyectos.


 

El 24 de abril, se abrieron los sobres para la licitación de seis proyectos viales que requerirán de una inversión de aproximadamente USD 8000 millones. Las ofertas fueron presentadas por 10 consorcios formados por 7 compañías extranjeras y 19 locales. El 10 de mayo, se abrirán las ofertas económicas.


 

Entre los licitantes se encuentran compañías como Techint, Grupo Roggio, Acciona Concesiones, Motta Engil, Helport, Copasa y Cartellone. Los contratos serán adjudicados el 1 de junio de 2018, y los consorcios podrán tener como máximo dos proyectos asignados. 


 

Los proyectos viales alcanzan un total de 7000 km, y la primera etapa incluye más de 2500 km de rutas, con una inversión inicial de USD 6000 millones y USD 2000 millones en mantenimiento. Las provincias beneficiadas en esta etapa son Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe y La Pampa.


 

Actualmente, la estructura vial argentina está compuesta por un 12 % de autopistas, 6 % de semiautopistas y 82 % de rutas comunes. Se estima que, una vez aplicado el programa de PPP, el porcentaje de autopistas alcance el 54 %, y las semiautopistas, el 4 %, en los próximos cinco años.


 

Autor: Santiago Carregal, socio de Marval, O’Farrell & Mairal.

sc@marval.com

Original en inglés: Argentina receives first PPP road project bids of the year

Miembros

AAPRESID

AB MAURI HISPANOAMÉRICA

ABB

ACCENTURE

ACCOR HOTELS

ACINDAR

ADECCO ARGENTINA

ADIDAS

AES

AIR LIQUIDE

ALVEAR PALACE HOTEL

APM TERMINALS

ARIZONA

ASSURANT SOLUTIONS

ATANOR

ATENTO

AVAYA

AVIS BUDGET GROUP

BAKER & McKENZIE

BAKER HUGHES

BANCO CIUDAD

BANCO PATAGONIA

BANK OF AMERICA MERRILL LYNCH

BASF

BAYER

BDO

BERTOTTO BOGLIONE

BMW

BODEGAS ESMERALDA

BRINKS

BROTHER

BTG PACTUAL ARGENTINA

CABOT CORPORATION

CARGILL

CARLSON WAGONLIT

CLUB MED

COLGATE PALMOLIVE

CONSULGROUP

DELAVAL

DELOITTE

DELTA PLUS GROUP

DIAGEO

DLS ARCHER

DUNLOP

EDENRED

EINHELL

ELEMIDIA

EMERSON

EMIRATES AIRLINES

ENAP SIPETROL

EQUIFAX VERAZ

EVONIK

EXOLGAN

FIAT CHRYSLER ARGENTINA

FUNDACION FANGIO

FUNDACIÓN INECO

GARANTIZAR

GEFCO

GRANT THORNTON

GRUPO BERMEJO

GRUPO BIMBO

GRUPO CARDON

GRUPO D´ACCORD

GRUPO EMA

GRUPO LOS GROBO

GRUPO MONARCA

GRUPO PROVINCIA

GRUPO RODOBENS

GRUPO SAN CRISTÓBAL

GRUPO SANCOR SEGUROS

HENKEL

HITACHI VANTARA

HOLCIM

HOSPITAL FAVALORO

HOTEL HILTON

HSBC

IAE BUSINESS SCHOOL

IBOPE INTELIGENCIA

INDRA

INFOBIP

INTEGRATION CONSULTING

INTERBRAND

JAS

JLT

JOHNSON & JOHNSON

KPMG

LA CAJA

LA MERIDIONAL

LOMA NEGRA

LOUIS DREYFUS COMPANY

MARVAL, O’FARRELL & MAIRAL

MASTERCARD

MC DONALD’S

METALFOR

MICHELIN

MOVILE

NATURA

NEORIS

NOKIA

PALACIO DUHAU-PARK HYATT

PANALPINA TRANSPORTES MUNDIALES

PENTECH

PEPSICO ALIMENTOS

PORTER NOVELLI

PPG

PROFERTIL

PUENTE

RABOBANK

RANDSTAD

RE/MAX

RED HAT

RIZOBACTER

ROBERT BOSCH

RUSSELL BEDFORD

SANCOR COOPERATIVA DE SEGUROS LIMITADA

SANOFI

SAP

SOCIEDAD RURAL ARGENTINA

SODEXO

SOUTH AFRICAN AIRWAYS

SPENCER STUART

STEFANINI IT SOLUTIONS

T4F

TAKEDA PHARMA

TELEPERFORMANCE

TELESPAZIO

TETRA PAK

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TMF

TOTVS

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