Publicado el miercoles 25 de abril del 2018 a las 08:43.

VOLKSWAGEN LANZÓ LA AMAROK V6 COMFORTLINE, PARA LOS QUE BUSCAN POTENCIA SIN TANTO LUJO


En la Estancia Los Álamos, ubicada en la localidad de Alsina, a 130 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires, Volkswagen presentó oficialmente la nueva Amarok V6 Comfortline.

 

Se trata de una versión con nivel de equipamiento intermedio de su pick up mediana, pero que se destaca por tener el último motor V6 que se incorporó a la gama hace poco más de un año.

 

La decisión de Volkwagen de ofrecer más potencia en un vehículo de trabajo fue clave para ganar mercado, y hoy está posicionada como la número dos en ventas, después de Toyota Hilux.

 

Sin embargo, después de probarla en la categoría de las más equipadas y lujosas, decidió ofrecerla también en su versión intermedia, con un posicionamiento destinado al cliente de campo que busca más potencia sin tanta sofisticación.

 

La nueva Amarok V6 Comfortline tiene un valor de casi $300.000 más económica que la Extreme, la tope de gama, pero comparte el mismo motor V6 de 224cv y la caja automática de 8 marchas, dos exclusividades de la pick up. Sale $942.500, frente al $1.209.000 de la superior.

 

Al mismo tiempo, sigue ofreciendo las mismas opciones de confort y seguridad que el resto de la oferta, aspectos claves en la diferenciación de este producto.

 

Las diferencias de equipamiento son pocas, más que nada visuales. La nueva versión está disponible con tracción 4Motion (integral permanente en las cuatro ruedas) asociada a la caja automática de ocho velocidades.

 

También mantiene la función OverBoost, un sistema por el cual se produce una sobrepresión de alimentación que supera los valores de máximas prestaciones durante un determinado espacio de tiempo. Esta función se encuentra disponible entre los 50 y 120 km/h, entregando 20 CV extras (244CV) durante un período de 10 segundos o hasta los 140 km/h.

 

Tiene llantas de aleación de 17" (la otra es de 18 o 19), pero los neumáticos son de 245/65 R17 de uso mixto.

 

El paragolpes delantero es color carrocería, cuenta con rompenieblas delanteros y traseros, protector de cárter, computadora de abordo multifunción, climatizador semi automático, cierre centralizado con comando a distancia, espejos con comando eléctrico y desempañador y regulación de altura de asientos delanteros y trasero rebatible.

 

También tiene luces de cortesía delanteras y traseras, portón de caja de carga con cerradura y apertura amortiguada y sensor de estacionamiento delantero y trasero.

 

En términos de conectividad, mantiene todas las funcionalidades presentadas en la Amarok V6, entre las cuales se destaca el sistema de audio "Composition Media", con pantalla táctil de 6,33", sensor de proximidad, visualizador de imágenes, ajuste gráfico de sonido, Bluetooth y Hands Free para 2 celulares, SMS reader y comando de voz.

 

Cuenta también con App Connect, el sistema de Infotainment que reúne las aplicaciones Mirror LinkTM, Apple CarPlayTM y Android AutoTM, y que permite reflejar en la central multimedia la información de nuestro smartphone.

 

En seguridad, tiene bloqueo mecánico de diferencial, una de las novedades presentes en toda la gama de la nueva Amarok, 4 airbags, ESC, ABS, ABS off-road, anclajes Isofix, tercer apoyacabezas y cinturones inerciales de 3 puntos, la nueva Amarok V6 Comfortline incorpora frenos a disco en las cuatro ruedas.

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