
En el marco de Expoagro, Volvo Trucks & Buses apostó por mostrar la constante evolución tecnológica de sus productos. En ese sentido, la marca sueca presentó la nueva Línea F 2026, una actualización integral de su gama de camiones pesados y extrapesados, junto con el nuevo FM13, que incorpora una nueva motorización y una variante especialmente preparada para el transporte de sustancias peligrosas.
Destacando la importancia del sector agropecuario para la marca y la economía del país, tal como señalamos anteriormente, una de las principales novedades fue la renovación de la Línea F, compuesta por los modelos FH, FM y Volvo FMX. Esta actualización introduce mejoras en tres áreas clave: seguridad, eficiencia en el consumo de combustible y confort para el conductor. Además, la compañía implementará un nuevo esquema de denominaciones para las configuraciones de equipamiento -Confort, Total Safety, Premium y Luxury- con el objetivo de simplificar la oferta y facilitar la elección según el tipo de aplicación.
Mecánicamente, los motores de 13 litros continúan siendo uno de los pilares de la gama, combinados con configuraciones específicas orientadas a maximizar el rendimiento en operaciones de larga distancia y alto tonelaje. A esto se suman tecnologías como la transmisión I-Shift y el sistema I-See, que utiliza datos de topografía previamente registrados para anticipar el comportamiento del camino. Integrado con la caja de cambios, el sistema ajusta automáticamente la aceleración, la selección de marchas y el frenado, optimizando el consumo de combustible y aprovechando funciones como Eco-Roll para utilizar la inercia del vehículo en descensos.
Entre las novedades específicas se destaca el nuevo FM13, que reemplaza la anterior motorización de 11 litros dentro de la gama FM por un motor de 13 litros, con el objetivo de ofrecer mayor rendimiento y eficiencia energética. Además, la compañía incorporará una versión configurada para el transporte de materiales peligrosos, el FM 460 6×2 T Total Safety, desarrollado para aplicaciones que requieren elevados estándares de seguridad y confiabilidad operativa.
La actualización de la gama también suma nuevo equipamiento disponible, entre el que se incluyen mejoras en los sistemas de seguridad, suspensión neumática delantera, aire acondicionado estacionario, cámaras de retroceso, heladera para la línea FM y optimizaciones aerodinámicas. De acuerdo a la compañía, estas incorporaciones buscan responder a un escenario donde los transportistas priorizan cada vez más el costo total de operación, la disponibilidad de las unidades y el confort del conductor como factores clave para mejorar la rentabilidad.
Al respecto, Damián Vilella, director comercial de Volvo Trucks and Buses Argentina, afirmó: «Expoagro es un punto de encuentro clave para nuestra industria. Nos permite estar cerca del cliente, entender sus necesidades y mostrar soluciones concretas para aplicaciones reales del agro. Para la marca, participar en esta exposición es una decisión estratégica. El agro es uno de los motores del transporte pesado en la Argentina y creemos que es fundamental acompañar ese crecimiento con tecnología, seguridad y eficiencia. Nuestro objetivo es que cada transportista encuentre en Volvo una herramienta de trabajo que le permita producir más, con mayor seguridad y menor costo operativo».
Fuente: www.16valvulas.com.ar
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