Una nueva flota de cruceros de lujo cada día está más cerca del público más exclusivo. MSC Cruceros, una marca consagrada en esta industria turística continúa con su plan de traernos una nueva propuesta en poco tiempo, esto a pesar de que este mercado ha caído mucho en los últimos meses a causa de la pandemia.
Los cruceros de lujo de la marca cuentan con la última tecnología medioambiental y marítima sin dejar de lado el confort, el lujo y los destinos exóticos. Esta idea es tan sólida en este 2021, que incluso la marca ya anunció a su equipo directivo lo que demuestra que los viajes sostenibles en cruceros de lujo son un hecho.
El primer lote consta de cuatro barcos para los que se invirtieron más de 2.000 millones de euros. El primer barco se entregará precisamente en 2023 y estará operativo casi inmediatamente. Los otros tres barcos están previstos para 2024, 2025 y 2026. Todos los ejemplares contarán con más de 400 suites de lujo que estarán adecuadas para los turistas más exigentes y adinerados.
“Nos estamos preparando para compartir nuestra visión de los viajes oceánicos de lujo con nuestros socios comerciales. Presentaremos nuestra flota, cuando mostremos los diseños innovadores de nuestros barcos de lujo y demostraremos lo que creo que será la mejor experiencia de su clase para los pasajeros existentes y futuros clientes”, ha dicho Michael Ungerer, nombrado CEO de la compañía en septiembre de 2019, como publicaba HOSTELTUR.
El director de ventas que nombraron en esta ocasión será el encargado de captar esos potenciales clientes que quieran formar parte de una experiencia nunca antes vista. Se trata de Chris Austin, quien ha sido senior de marketing y ventas globales de Seabourn Cruise Line.
Además, desde la prestigiosa compañía Bacardi Limited Europe, llega una directora de marketing que logrará mover todos los canales posibles para hacer llegar esta idea al mundo entero. Esta es Sarah Doyle, ella también trabajó para Starwood Hotels & Resorts, inicialmente como responsable de las asociaciones de marca en toda la cartera de marcas de lujo.
Fuente: La Razón
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